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Seguridad contra incendios en vehículos eléctricos: el peligro de la falta de regulación

Por Gilberto Zárate, Consultor Internacional en Protección Contra Incendios

Los vehículos eléctricos (VE), presentan riesgos únicos de incendio, especialmente en estacionamientos subterráneos. Las baterías de iones de litio, que alimentan la mayoría de los VE, son propensas al arranque térmico, un fenómeno en el que la batería se sobrecalienta rápidamente y se incendia, a menudo resultando en deflagración. Estos incendios se desarrollan extremadamente rápido y producen temperaturas altísimas en segundos, pudiendo comprometer la integridad de los elementos estructurales del edificio que se vean expuestos a este fuego.

Los sistemas estándar de rociadores en los edificios no están diseñados para controlar eficazmente los incendios de VE. Los rociadores tradicionales están diseñados para responder a incendios que se desarrollan a un ritmo más lento y con menor intensidad de calor. Sin embargo, los incendios de VE requieren técnicas especializadas de supresión debido a su rápida escalada y la inmensa cantidad de calor que generan.

Ante un incendio de VE en un estacionamiento subterráneo, la evacuación inmediata del edificio es imperativa para garantizar la seguridad de todos los ocupantes. Los incendios de VE producen humo y gases tóxicos, que pueden representar serios riesgos para la salud incluso en bajas concentraciones. Además, existe un alto riesgo de explosiones, lo que requiere una evacuación rápida para evitar riesgos a la vida humana.

Acciones recomendadas para los habitantes, operadores y administradores de edificios

Para mejorar la seguridad de las propiedades y garantizar la protección de los ocupantes, se recomiendan las siguientes medidas:

  1. Desarrollar e implementar un plan de respuesta a incendios de VE : Establecer protocolos para la evacuación rápida de los edificios en caso de un incendio de VE y asegurar que todos los ocupantes del edificio conozcan los procedimientos de emergencia. Para que logran evacuar a un espacio seguro.
  2. Instalar sistemas especializados automáticos de control de incendios : Considerar la instalación de sistemas avanzados de supresión de incendios diseñados específicamente para manejar incendios de baterías de iones de litio, los cuales pueden proporcionar un control y extinción más efectivos.
  3. Capacitación y Simulacros Regulares : Realizar capacitaciones regulares sobre seguridad contra incendios y simulacros de evacuación para los ocupantes y el personal del edificio, garantizando así la preparación en caso de una emergencia.

Falta de regulación y llamado a la autoridad competente

En Chile, la tecnología de los vehículos eléctricos y los riesgos inherentes a las baterías de iones de litio aún no están adecuadamente regulados. Esta falta de regulación es preocupante, ya que impide la implementación de medidas preventivas efectivas para controlar los riesgos asociados. Es imperativo que las autoridades chilenas tomen cartas en el asunto y desarrollen un reglamento específico que aborde estos riesgos. La creación de normas claras y estrictas no solo protegerá la vida de los ocupantes de los edificios y usuarios de vehículos eléctricos, sino que también evitará problemas mayores derivados de incendios que podrían tener consecuencias devastadoras. Además, la autoridad debe proporcionar los lineamientos generales para capacitar a bomberos en el combate de incendios de VE, los cuales requieren de técnicas especiales.

En conclusión, la adopción de vehículos eléctricos debe ir acompañada de un enfoque integral de seguridad que incluya regulaciones apropiadas y medidas preventivas. Solo así se podrá garantizar un entorno seguro y sostenible para todos.